Различные применения
мая 30 2008 03:00 пп
Немногим лучше фреон. Правда, он не ядовит и не опасен для продуктов, но кипит при — 29,8 по Цельсию и крайне текуч — проникает даже сквозь поры металлов. К тому же он вызывает растворение резины. А вот вода в нем не растворяется, отчего происходят неприятные вещи: попадет случайно влага в холодильную систему, замерзнет в узком сечении,— и аппарат выходит из строя. В общем, тоже газ неудобный и дорогой.
Поэтому с такой надеждой ждут пищевики широкого внедрения азота.
Ну, а если можно замораживать в азоте, то почему нельзя в нем хранить и перевозить продукты! За рубежом уже применяют азотные авторефрижераторы для перевозки мороженых продуктов. Они прекрасно обходятся без компрессоров, испарителей и другого громоздкого оборудования обычных холодильных установок. Азот позволяет за пять минут снизить температуру
в кузове авторефрижератора до —195 С. И лучше используется емкость кузова: не надо оставлять места для циркуляции воздуха.
Знаете, почему колбасный фарш не темнеет! В него обычно добавляют ничтожные количества (0,03%) солей — нитритов и селитры. Гемоглобин, содержащийся в фарше, образует с этими азотистыми веществами прочное соединение стойкого вишнево-красного цвета.
За рубежом предложено заменить соли окислами азота — так называемым «газовым рассолом». В машину, где идет шприцевание (набивка) колбасного фарша в оболочку, подается газ. В машине фарш все время перемешивается, и газ почти мгновенно вступает в соединение с гемоглобином.
Дешево и удобно.